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2022-04-01
2017-12-20
12月14日,以“聚力同行共贏未來”為主題的東風商用車有限公司2018年供應商大會在十堰召開。 我公司呂季明總經理作為代表參與了此次供應商大會。 湖北天雄從200多家供應商中脫穎而出,被東風商用車授予“2017年度質量改進優秀供應商”榮譽稱號。
2018-01-20
2018年1月17日,2017年度湖北名牌正式發布,共有360家企業榜上有名,其中湖北天雄科技股份有限公司再次榜上有名。
2018-12-25
第十一屆供應商說明會我公司榮獲優秀供應商獎榮譽證書
2017-03-23
零部件戰略一定是國家級的、產業的,否則無法實施;必須有量化的指標,不能求快,羅馬城不是一天建成的,又不可貽誤戰機,只要不斷地浸透,就一定會有“質變”的時候。還有,戰術方面不妨采取個個擊破的辦法。國產化是對的,但國產化僅是第一步,第一步走對了還有第二步、第三步,和整車一樣,中國的 核心汽車零部件必須擁有自己的品牌。應該鼓勵整車廠參股零部件企業,鼓勵零部件企業參股整車廠,從而緊密合作,形成一種形影相隨
如果將整車比喻成中國汽車產業的框架,核心零部件則是筋骨。“做大做強汽車產業關鍵看零部件!”一位行業資深人士一語中的。整車自主品牌目前市場占有率在40%左右,不算低,但核心零部件多為外方掌控。 ? 說到核心零部件,鼎鼎大名的是博世、電裝、愛信、大陸集團、天合、江森、德爾福、西門子、麥格納……中國品牌往往名不見經傳。不只一家整車自主品牌以選擇如上品牌零部件為賣點,高調進行宣傳。合資31年,中國